In erster Linie beeinträchtigt die Bildung von Eis auf den Flügeln und dem Rumpf des Flugzeugs die Fähigkeit der Tragfläche des Flugzeugs, einen Auftrieb einzuleiten, und würde den Luftwiderstand erhöhen. Es kann sich am Einlass, den Flügeln, dem Propeller, den Windschutzscheiben, den Lüftungsschlitzen und anderen Öffnungen der Turbine ansammeln. Diese Ansammlung von gefrorenem Wasser wird auch die Flugzeugsensoren erheblich beeinträchtigen. Wenn sich diese winterlichen Rückstände auf den Flügeln des Flugzeugs bilden und ansammeln, beeinträchtigt dies den Luftstrom und kann sich negativ auf die Gesamtleistung des Flugzeugs während des Flugs auswirken.

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